中国航天新里程碑
7月10日，长征十号乙运载火箭的成功发射与回收，成为A股市场商业航天板块的新热点。此次任务的完成，得益于多家上市公司的技术支持与供应。
燃料与特气供应
中国石化宣布，长征十号乙所采用的液态甲烷燃料，源自其提供的液化天然气（LNG）资源。这标志着中国石化首次将清洁能源应用于航天产业，将LNG的应用从交通、工业等传统领域扩展至航天，推动产业链向高端发展。
九丰能源作为特燃特气保障单位，为长十乙火箭提供了高纯液态甲烷、液氮、液氧、氦气等关键气体和测试设备。其中，液态甲烷是九丰能源海南商业航天发射场特燃特气配套项目投产后的首次独家供应，为火箭提供了绿色动力的核心能量。
创新回收技术
长征十号乙运载火箭采用了全球首次的海上网系回收技术，与传统的着陆腿回收方案不同。中国航天科技集团介绍，该火箭采用箭地协同回收方案，通过地面井字形网系回收装置降低箭上复杂度，提高运载能力。
海兰信宣布中标海南商业航天发展有限公司“可重复使用火箭海上回收系统”项目，其全资子公司海南欧特与合作伙伴共同构建了稳定、可靠的火箭回收系统。
中信重工作为网系回收系统的主要承建单位，负责了系统的联合设计制造、主体设备供货及安装调试。
火箭研发与上市企业
长征十号乙运载火箭由中国航天科技集团的中国运载火箭技术研究院负责研制，其旗下A股上市公司航天工程因而受到市场关注。航天工程专注于煤气化技术及关键设备的研发和供应。
航天推进技术研究院负责火箭发动机的研制，包括解决重复使用火箭发动机的技术难题。航天动力作为航天六院的上市平台，也因此受到投资者的关注。
在投资者互动平台上，许多投资者询问上市公司是否参与了长征十号乙的发射及回收任务。星网宇达回应称，公司的卫星通信业务与长征十号乙火箭的海上回收技术突破无关联，公司并未参与该项目。